تفاوت رنگهای مختلف ضد یخ خودرو چیست و اگر اشتباه کنیم چه میشود؟
تاریخ انتشار: ۶ اسفند ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۸۲۲۴۵۹
مایع خنک کننده موتور، ترکیبی از ضد یخ و آب است که به نسبت ۵۰ به ۵۰ تقسیم میشود. این مایع برای جذب و حذف گرما، جلوگیری از خوردگی و کمک به عملکرد موتور در دماهای پایین طراحی شده و تمامی وسایل نقلیه با موتور احتراق داخلی از محفظهای که مایع خنک کننده دارد، استفاده میکنند. اما ترکیب مخلوط آب و ضد یخ خودروها یکسان نیست و اگر به مخزن ضد یخ توجه کنید، رنگ متفاوتی را نسبت به خودرو دیگر مشاهده خواهید کرد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
به گزارش گجت نیوز، رنگهای استاندارد برای ضد یخ عبارتند از آبی، سبز، نارنجی، صورتی و قرمز و همچنین ممکن است ضد یخهایی به رنگ بنفش و زرد را نیز ببینید. رنگهای مختلف برای متمایز کردن انواع ضد یخ موجود در خنک کنندهها استفاده میشود. برای مثال ضد یخهایی که برای ساخته شدن از فناوری افزودنی معدنی استفاده شده آبی یا سبز هستند و خنک کنندههایی که برای استفاده طولانی مدت در خودروهای خاص طراحی شدهاند، به رنگ نارنجی یا قرمز هستند.
این تمایز رنگها علیالخصوص برای افرادی که روزانه بدون دسترسی به کاتالوگ خودرو اقدام به تعویض یا بررسی مایع خنک کننده میکنند، میتواند مفید باشد. البته امروزه رنگ ضد یخ بیشتر مربوط به شرکت سازنده است تا نوع مایع موجود در آن.
از آنجایی که دیگر رنگ ضد یخ معیار مناسبی برای انتخاب نوع مایع خنک کنندگی خودرو نیست، رانندگان بهتر است هنگام خرید به کاتالوگ خودرو مراجعه نموده و نوع ضد یخ مناسب را انتخاب کنند. چراکه مخلوط کردن دو نوع ضد یخ میتواند فاجعه آفرین باشد.
تفاوت بین رنگهای مختلف ضد یخ خودرو در چیست؟رنگهایی که امروزه در ضد یخها میبینیم، چندان قابل اعتماد نیستند و اطلاعات چندان زیادی در مورد ماهیت مایع خود ارائه نمیدهند. شرکتهای مختلف رنگ ضد یخ خاص خود را دارند و البته ممکن است دو ضد یخ با ترکیب شیمایی یکسان را نیز بیابید که رنگ آنها متفاوت باشد. البته کد رنگ ضد یخ هنوز هم برای برخی برندها کاربرد دارد، اما تنها با رنگ ضد یخ نمیتوان مایع خنک کننده خودرو را انتخاب کرد.
امروزه رنگ ضد یخها بیشتر به شرکت طراحی کننده بستگی دارند تا ماهیت شیمایی آن. پس همانطور که گفته شد بهترین و آسودهترین راه مراجعه به کاتالوگ خودرو و بررسی بخش اطلاعات رادیاتور آن است تا بتوانید نوع و یا شاید رنگ مناسب ضد یخ خودرو خود را مشاهده کنید.
اگر ضد یخهای مختلف را با هم مخلوط کنیم، چه رخ میدهد؟طراحی هر موتوری متناسب با نوع خاصی ضد یخ است و تنها در آن نوع خاص موتور بهترین عملکرد خود را خواهد داشت؛ بنابراین مخلوط کردن دو نوع ضد یخ متفاوت میتواند برای موتور خودرو شما صدمات شدیدی وارد کند.
برای مثال اگر دو نوع ضد یخ IAT و OAT را همزمان در محفظه بریزید، منجر به تشکیل شدن مایع ژلهای مانندی میشود که باعث بسته شدن مسیرهای وروردی موتور شده و صدمات جبران ناپذیری به موتور وارد میکند.
البته این احتمال نیز وجود دارد که شما دو نوع ضد یخ با ماهیت شیمیایی یکسان، ولی شرکت سازنده متفاوت بیابید. مخلوط کردن این دو ضد یخ عموما نباید آسیبی به موتور خودرو وارد کند البته به شرط این که هر دو ضد یخ با استانداردهای موتور خودرو شما مطابقت داشته باشند.
بهطور کلی پیشنهاد ما این است ایمنترین حرکت، مخلوط نکردن رنگهای مختلف ضد یخ با یکدیگر است؛ هر چند که ممکن است این کار در نهایت آسیبی به موتور وارد نکند، اما اگر اشتباه کرده باشید، ممکن است هزینه زیادی را بابت این اشتباه خود بپردازید؛ بنابراین بهترین کار این است برای خودرو خود از ضد یخ متناسب با موتور آن استفاده کنید.
منبع: فرارو
کلیدواژه: ضدیخ قیمت طلا و ارز قیمت خودرو قیمت موبایل مایع خنک کننده ضد یخ خودرو نوع ضد یخ ضد یخ خود ضد یخ ها رنگ ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت fararu.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «فرارو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۸۲۲۴۵۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
رانت ۴ میلیارددلاری مونتاژکاران؛ التهاب بازار خودرو نخوابید
آفتابنیوز :
اخیراً گمرک ایران لیست ۱۰۰ واردکنندۀ نخست بهلحاظ ارزش دلاری در سال ۱۴۰۲ را منتشر کرد، نکتۀ قابلتوجهی که در این لیست و بین شرکتهایی که بیشترین میزان ارز را در سال گذشته دریافت کردهاند به چشم میخورد، نقش پررنگ شرکتهای خودروساز مونتاژی است.
همانطور که در پیوست شماره ۲ گمرک مشخص است، اکثر خودروسازان مونتاژی، در لیست بیشترین دریافتکنندگان ارز در سال ۱۴۰۲ قرار دارند، بهعنوان مثال در سال ۱۴۰۲ صنایع خودروسازی مدیران حدود ۱ میلیارد دلار، کرمان موتور حدود ۷۵۰ میلیون دلار، کوروش موتور آریا حدود ۶۳۵ میلیون دلار و بهمن موتور حدود ۴۰۰ میلیون دلار ارز دریافت کردهاند.
واردات ۸.۴ میلیارددلاری قطعات خودرو و موتورسیکلت در سال ۱۴۰۲
لازم به ذکر است محمد رضوانیفر معاون وزیر اقتصاد و رئیسکل گمرک ایران درباره حجم واردات قطعات خودرو و موتورسیکلت در سال گذشته عنوان داشت: در سال ۱۴۰۲ بهمیزان ۸ میلیارد و ۳۸۰ میلیون دلار اجزاء و قطعات خودرو و موتورسیکلت از گمرکات ترخیص و وارد کشور گردید.
همچنین رضوانیفر اضافه کرد: این میزان واردات قطعات خودرو و موتورسیکلت در سال ۱۴۰۲ بهلحاظ ارزش ۳۲.۶۹ درصد نسبت به مدت مشابه سال ماقبل رشد داشته است.
وی در خصوص عمدهترین شرکتهای واردکننده اجزاء و قطعات خودرو در سال ۱۴۰۲ بیان کرد: صنایع خودروسازی مدیران با ۱۳ درصد، کرمان موتور با ۹.۶۵ درصد و کوروش موتور آریا با ۵.۳۵ درصد از ارزش کل واردات اجزاء و قطعات خودرو، بیشترین میزان را به خود اختصاص دادند.
چرا با تخصیص میلیاردها دلار به شرکتهای مونتاژکار همچنان بازار خودرو ملتهب است؟
سؤالی که در اینجا مطرح میشود این است؛ با توجه به سهم بخش خودرو در سبد ارزی کشور، که سهم بسیار قابلتوجهی است چرا همچنان چالش خودرو در اقتصاد ایران حل نشده است؟ گفتنی است دیگر نکتهای که باید به آن اشاره کرد، عدم ایجاد اشتغال برای جمعیت قابلتوجهی توسط شرکتهای مونتاژکار با توجه به تخصیص ارز ۳-۴ میلیارد دلاری به آنهاست.
همچنین دیگر نکتهای که برخی از کارشناسان مطرح میکنند این است؛ آیا این امکان وجود نداشت بخشی از ارزهای تخصیص دادهشده به شرکتهای مونتاژکار صرف واردات خودرو شود؟ چرا که با این میزان ارزی که به این شرکتها تخصیص داده شده است، میتوان تعداد قابلتوجهی خودروی باکیفیت وارد کشور کرد که یقیناً میتواند از التهابات بازار خودرو بکاهد.
منبع: خبرگزاری تسنیم